稻盛和夫:认真经营的你,值得被市场厚待

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对于采取认真的生活态度的人,即使一度破产,也一定能重新站立起来。对这样的人,上苍绝不会弃之不顾,必定会出手相助。——稻盛和夫《坚守底线》

翻开稻盛和夫的书仔细阅读,你会发现,随处可见“认真”二字,“极度认真地过好每一天”更是稻盛和夫的信条之一。一家企业的发展也好,一个人的成长也好,最难能可贵的,就是认真二字。在这个老客户流失新客户开发成本越来越高的时代,认真对待产品,认真对待客户,更是一家企业的必修课。没有了认真,客户和市场都不会给你第二次机会。

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80年代,中国制造的柴油发动机质量令业内嘲笑,说“中国柴油发动机的噪音数公里内都听得到”,于是在1984年,武汉柴油机厂聘请德国退休企业家格里希任厂长,这是我国改革开放后聘请的第一位洋厂长,国外评论说,格里希当厂长是中国对外开放和改革进程中“一件令人吃惊的新闻”。

格里希上任后开的第一个会议,市有关部门领导也列席参加了。没有任何客套,格里希便单刀直入,直奔主题:“如果说质量是产品的生命,那么,清洁度就是气缸的质量及寿命的关键。”说着,他当着有关领导的面,从摆放在会议桌上的气缸里抓出一大把铁砂,脸色铁青地说:“这个气缸是我在开会前到生产车间随机抽检的样品。请大家看看,我都从它里面抓出来了些什么?在我们德国,气缸杂质不能高于50毫克,而我所了解的数据是,贵厂生产的气缸平均杂质竟然在5000毫克左右。试想,能够随手抓得出一把铁砂的气缸,怎么可能杂质不超标?我认为这不是工艺技术方面的问题,而是生产者和管理者的责任心问题,是工作极不认真的结果。”一番话,把坐在会议室里的有关管理人员说得坐立不安,尴尬至极。

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“洋厂长”走马上任后,马上开始了大刀阔斧的改革。为了提高产品质量,格里希每天背上工具包逐个车间巡查;为了解决管理上人浮于事的情况,格里希免去了严重失职的总工程师和检验科长的职务,将一批能干的技术人员调到质检部门,质检人员甚至拥有与厂长同等的质量否决权;为了调动员工积极性和责任心,格里希在1985年初提出了结构工资制,在此制度下,职工的工资随着工龄的延续、岗位的变迁、工作成果的变化而升降,每两个月浮动一次。1985年6月的一次全厂中层干部、技术人员会议上,格里希甚至恳求:“你们有人可能认为我是发疯了,每天不知道享受,天天到车间去吹零部件,累得满身是汗……我六七十岁的老人了,我拼命干,不是为自己,是为了你们,为了你们的老婆孩子!”一直到卸任后,格里希后来又几次来到中国,每次都要到武汉柴油机厂查看。在厂里,他有时拿着磁头检查棒发现气缸有未清除干净的铁粉时,忘了自己已经不是厂长,仍然生气地向周围陪同的人大声咆哮:“你们怎么能这么不认真!”

格里希的改革终于给武柴带来了新气象:1986年,柴油机气缸杂质从5600毫克下降到100毫克以内,居国内领先水平;废品率由30%至40%降到10%以下;向东南亚7个国家出口,创汇超过百万美元,这在当时是相当骄人的成绩。

认真,决定命运的生存之道,如果没有认真的态度,市场的机会和客户的赏识又从何而来。只有认真负责地对待每一件工作、每一个项目,企业才能一步一个台阶地迈上成功之路。认真可能会让企业付出更多,但“付出决定回报”,当企业一脚踢开这个铁则的时候,距离客户和市场用脚投票出局,恐怕也不远了。

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